SAMS

Title ▸ 1993 RED FXR

2025/04/23

お客様のバイクご紹介。
93年FXR、今ではかなり珍しいピンライン無しの真っ赤。勿論オリジナルペイント。私は91年位からFXRに乗っていますが、その当時もこのカラーはあまり見かけませんでした。このパターンは他に黒と、メタリックの青があったと思います。特に赤レアで、仲間内で一台あっただけ。シンプルで個人的に大好きなカラーパターンですね。

この車両はアメリカで見つけて輸入しましたが、素晴らしい車体のコンディションで、最初からスクリーミンイーグルのヘッドやPMのキャリパー、キャブやカム、サンダーヘッダーなど色々と手が入っており、ダサいカスタム一切無しのオールドスクール仕様でした。あとはなんといってもオリジナルの赤ペイントが渋い、、。

お客様購入後、前後サスペンションやダブルディスク化で足回りを固めて、ポリスバックやクリヤーシールドでロングラン仕様にし、SAMS H-RiserにMX Bar、シート制作などでポジション調整しました。

なんとも渋い仕様。

やはりFXRはカッコいいですね。この感じで高速クルーズ最高です。

FXRお探しの方、お気軽にご相談くだい。
ギンギラギンはあまり得意ではありませんがスタンダードでオールドスクール仕様ならお任せください😎

motorcycle@sams-psycle.com

03-6421-1657

Introducing our customer’s bike.
1993 FXR, bright red without pin line, which is quite rare nowadays. Original paint of course. I have been riding FXR since about ’91, and even then, this color was not seen very often. I think there were two other colors in this pattern, black and metallic blue. The red one in particular was rare, and there was only one in my group of friends. It’s a simple color pattern that I personally love.

I found this car in the U.S. and imported it. It was in excellent condition and had been modified from the beginning with Screamin’ Eagle heads, PM calipers, carbs, cams, thunder headers, etc. It was an old-school spec with no tacky customization at all. The original red paint job was also very attractive.

After the customer purchased the bike, the suspension and double discs were added to the front and rear suspension, and the bike was made into a long-running spec with police backs and clear shields.

What an austere spec.

The FXR is still very cool. It’s great to cruise at high speed like this.

If you are looking for FXR, please feel free to contact us.
We are not so good at making a gold bike, but if you are looking for a standard old-school bike, please feel free to contact us.

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